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ムーヴキャンバスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  アテンザ
VS
1000円283.3万円
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中古車相場 26.8万円239.8万円
アテンザの相場表を見る
6846 中古車掲載台数 235
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両Pスラ LED前灯 自動追従クルコン Bカメラ ステアリングスイッチ シートヒーター 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ 置きラクBOX コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両側電動スライド 全周囲カメラ ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減システム オートハイビーム ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    149.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD CVT 660cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート 両側電動スライドドア オートエアコン ベンチシート オーディオレス車

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 盗難防止 整備点検記録簿 ブルートゥース 電格ミラー スマートキー&プッシュスタート 横滑り防止 アイドリングストップ車 オートハイビーム Bモニター ナビTV ベンチシート ABS オートライト

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ パノラマモニター フルセグチューナー ブルートゥース対応 プッシュボタンエンジンスタート 両側リヤパワースライドドア 社外ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートアシストIII オートエアコン

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 社外ナビETC

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    142.5万円

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    105.9万円

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    本体価格
    104万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートキー ETC 電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグライト アルミホイール クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    65.9万円

関東
1599
135.1万円
関西
878
133.9万円
東海
1053
135.9万円
北海道
263
141.1万円
九州
1059
130.7万円
東北
593
141万円
北陸・甲信越
499
130.9万円
中国
606
135.3万円
四国
296
138.8万円
地域別台数
関東
71
118.3万円
関西
43
116万円
東海
45
91.9万円
北海道
10
134.9万円
九州
22
110万円
東北
13
76.5万円
北陸・甲信越
14
110.3万円
中国
14
131.2万円
四国
3
95.2万円

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ムーヴキャンバスとアテンザのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  アテンザ
146.3万円200.8万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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