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アテンザとダートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ダッジ  ダート
VS
19.8万円241.7万円
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中古車相場 ---
ダートの相場表を見る
193 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ 社外AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC フォグランプ

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ホワイトレザーシート・シートメモリー・電動スライドシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・DVD・CD・ETC・電動リアサンシェード・トランクマット・パドルシフト・ブルートゥース

    本体価格
    122万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    74万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC Bluetooth アドバンストキー クルコン プッシュスタート パドルシフト 革巻ステア

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型/360度ビュー/前後スマートシティブレーキ/AT誤発進抑制制御/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後障害物センサー/茶本革/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ プッシュスタート パドルシフト 本革シート シートヒーター DVD Bluetooth BOSE ETC バックカメラ 障害物センサー LED エンジンスターター

    本体価格
    124万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 純正SDナビ ETC 本革シート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート Bluetooth

    本体価格
    125.2万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダート DODGE DARTステーションワゴン SLANT6 直6 3.7リッター ベンチシート6人乗りワゴン 4輪ディスクブレーキ新品パワーブレーキ

    本体価格
    258万円

  • ダッジ ダート スティンガー 340

    本体価格
    応談

関東
61
106.9万円
関西
26
105.7万円
東海
45
94.3万円
北海道
9
133.3万円
九州
24
94.7万円
東北
14
76.5万円
北陸・甲信越
3
150.9万円
中国
10
122.3万円
四国
1
94.6万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  アテンザ   ダッジ  ダート
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 1400~2400
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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