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フリードハイブリッドとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとアテンザの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  アテンザ
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24.9万円253.1万円
アテンザの相場表を見る
483 中古車掲載台数 217
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    55.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 片側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション キ-レス両側電動ドアETCナビTVバックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクションパワースライドスマートキー三列シートETCハイブリッド車早い者 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ ミュージックサーバ DVD 両側パワースライドドア クルーズコントロール HID ETC スマートキー 横滑り防止装置 エアロ 純正AW タイミングチェーン

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 合皮コンビシート 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト 純正15AW

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 走行距離無制限1年保証車検整備付 クルコン/両側電動スライド/Bカメラ/ETC

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 両側電動スライドドア ナビ TV バックモニター ETC 純正マット スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

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    109万円

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    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 純正19AW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブルートゥース接続 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    147.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグ クルコン追従有 ヘッドアップディスプレイ ETC 前後ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    172.5万円

関東
174
70.2万円
関西
70
75.7万円
東海
41
68万円
北海道
5
57万円
九州
93
70万円
東北
44
61.4万円
北陸・甲信越
27
95.9万円
中国
16
62.6万円
四国
13
70.8万円
地域別台数
関東
68
116.2万円
関西
36
110.5万円
東海
42
96.6万円
北海道
13
143.9万円
九州
25
100.2万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
11
110.5万円
中国
10
111.3万円
四国
1
60.3万円

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フリードハイブリッドとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  アテンザ
214.9万円239.2万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
88 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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