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ヴェゼルとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アテンザ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 26.8万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
5883 中古車掲載台数 234
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    250万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 当社 試乗車

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    296.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ドライブレコーダー 純正メモリーナビ 地デジチューナー ミュージックラック Bluetooth対応 バックモニター フロント左右シートヒーター ETC 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ホンダコネクトナビ全周囲カメラETCフルセ

    本体価格
    308.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ デモカー 9インチナビ Rカメラ      Bluetooth フルセグ ETC2.0 パドルシフト ドラレコ ブラインドスポット パワーテールゲート 渋滞追従 オートハイビーム スマートキー2個

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC シートヒーター オートライト デュアルオートエアコン レーンアシスト

    本体価格
    150.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    82.3万円

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    本体価格
    69.1万円

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    37.9万円

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    本体価格
    102.3万円

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    本体価格
    110.3万円

関東
1558
237.7万円
関西
724
255.7万円
東海
979
251.7万円
北海道
277
226.3万円
九州
857
236.7万円
東北
516
218.3万円
北陸・甲信越
413
246.2万円
中国
307
238.8万円
四国
252
246.6万円
地域別台数
関東
67
110万円
関西
40
116.6万円
東海
50
94.5万円
北海道
9
132万円
九州
24
113.9万円
東北
14
77万円
北陸・甲信越
14
110.6万円
中国
12
123.4万円
四国
4
105.1万円

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ヴェゼルとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アテンザ
227.9万円396.9万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
106~118 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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