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アテンザとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ジャガー  Xタイプ
VS
20.9万円265.6万円
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中古車相場 62.6万円138万円
Xタイプの相場表を見る
194 中古車掲載台数 15
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 社外ナビ  クルーズコントロール  パドル

    本体価格
    154万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ハーフエアロ 社外ランプ  LEDファイバーヘッドライト&テールランプ 19インチアルミホイール ETC HDDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    87万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期・新品フルエアロ・社外アルミ・イカリングBLACKライト・BLACKテール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・プリクラッシュS・BSM・レーンアシスト・フルセグ・Bluetooth接続

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ・ユーザー買取車・純正ナビ・TV・バックカメラ・純正17インチアルミホイール・オートエアコン・ETC・スマートキー・キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビテレビDVD19アルミ2年保証ボーズサウンドバックカメラプッシュスタートスマートキーLEDライトディライト衝突軽減ブレーキ車線逸脱警告レーダークルーズBSMクリアランスソナーETCヘッドアップディスプレー

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 黒本革シート Fパワーシート シートヒーター メーカーSDナビ フルセグ バックカメラ ACC BSM HUD レーンアシスト BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト コーナーセンサー サンシェード ドラレコ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 全方位モニター ETC フロントドライブレコーダー

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品フルエアロKit・新品社外ホイール・新品タイヤ・イカリングBLACKヘッドライト・BLACKテール・BLACKグリル・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減/前後誤発進抑制/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/ベンチレーション/ステハンヒーター

    本体価格
    132万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 BOSE Bカメラ 地デジTV/DVD再生 ETC

    本体価格
    180.4万円

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    本体価格
    98万円

関東
56
112.7万円
関西
30
107.9万円
東海
32
100.3万円
北海道
16
119.7万円
九州
23
106万円
東北
11
89万円
北陸・甲信越
10
142万円
中国
13
127.6万円
四国
3
152.3万円
地域別台数
関東
10
108万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとXタイプのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ジャガー  Xタイプ
250万円419万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1997~2488 排気量(cc) 2096~2967
155~190 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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