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アテンザとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ランチア  イプシロン
VS
22万円274万円
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中古車相場 50万円558万円
イプシロンの相場表を見る
167 中古車掲載台数 10
  • マツダ アテンザ 2.5 25EX ワンオーナー 革シート 社外HDDナビ CD DVD ワンセグ MS ETC 前席シートヒーター 前席電動シート 運転席シートメモリー ステリモ 本革巻ステアリング 横滑り防止 スマートキー HID フォグ 純正アルミ 関東仕入

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 後期型/禁煙車/全周囲カメラ/DVD再生/AUTOEXE製タワーバー/全席シートヒーター/シートエアコン/茶革シート/パワーシート/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/アクセル踏み間違い/BSM/ETC

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ フロント・バックカメラ ディスチャージヘッドライト オートライトシステム

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール スマートブレーキサポート 電動サンシェード ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキシステム LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 純正19AW 電動格納ミラー

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革・新品フルエアロ・新品ホイール&新品タイヤ・オリジナルBLACK-STYLE・イカリングBLACKライト・特別1年保証・走行無制限・プリクラッシュS・BSM・レーダーC・Bluetooth・地デジ

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 ホワイトレザーシート サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT クルコン 19インチAW 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート ETC オートエアコン

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ・ホワイトレザーシート・ローダウン・20インチ社外アルミホイール・Bluetoothオーディオ・地デジテレビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー・パーキングセンサー・ステアリングスイッチ

    本体価格
    66.8万円

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    59万円

関東
58
102.4万円
関西
15
109.4万円
東海
50
100.7万円
北海道
7
114.1万円
九州
14
83.1万円
東北
10
102.6万円
北陸・甲信越
5
83.8万円
中国
3
109万円
四国
5
117.2万円
地域別台数
関東
5
416万円
関西
2
83万円
東海
3
222.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとイプシロンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ランチア  イプシロン
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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