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アテンザとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 1029万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
250 中古車掲載台数 109
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 BOSE 全方位カメラ 本革シート

    本体価格
    154万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー BOSE 茶本革 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 新年初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ AW

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MT/OPアドバンスドキーBOSEスピーカー

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 栃木仕入 レーダークルーズ 純正19アルミ

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザ XD 純正ナビ・TV バックカメラ 

    本体価格
    79.8万円

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    応談

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    1179万円

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    本体価格
    1394万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1250万円

関東
78
98.6万円
関西
36
115.2万円
東海
55
102.7万円
北海道
14
130.6万円
九州
28
99.3万円
東北
8
98.7万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
13
143.6万円
四国
6
85.9万円
地域別台数
関東
28
1264.2万円
関西
37
1299.8万円
東海
19
1228.5万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1234.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1586.7万円
中国
6
1269.9万円
四国
2
1380万円

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アテンザとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   レクサス  LCコンバーチブル
250万円419万円 新車時価格 1477万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1997~2488 排気量(cc) 4968
155~190 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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