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スカイラインとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアテンザの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  アテンザ
VS
24.6万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 29万円247.1万円
アテンザの相場表を見る
861 中古車掲載台数 253
  • 日産 スカイライン ER34 

    本体価格
    400万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP WORK VS20AW ダウンサス 黒革PWシート

    本体価格
    157万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ・BOSE・スペアキー

    本体価格
    343万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト フォグ 純正17インチAW 革シート パワーシート シートヒーター ステアスイッチ レーダークルーズ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 純正SDナビ フルセグTV BOSEサウンド 全方位カメラ ETC2.0車載器 本革シート シートヒーター LEDライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    239.2万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS CPUレストア インジェクタークリーニング

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 衝突軽減B 純正マルチナビ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 スカイライン プリンス 54A

    本体価格
    460万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 黒革シート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 電動シート シートヒーター クリアランスソナー 純正19インチAW Bluetooth スマートエントリー

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT AT車 サンルーフ パワ-ウインドア パワステリング ETC エアバッグ

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ローダウン レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ リヤサンシェード LEDヘッドライト

    本体価格
    67.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・純正8型ナビ・フルセグ・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ アテンザ 20Sプロアクティブ 純正SDナビ フルセグTV 360度カメラ CD DVD ビルトインETC レーダークルーズコントロール 11月10日タイヤ新品交換済み 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 修復歴無 カーセンサー認定車 ※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト ※後期最終型 レーダークルーズ 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth BOSE 車線逸脱警報 ブ

    本体価格
    149万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 メモリーナビゲーション バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型/360度ビュー/前後スマートシティブレーキ/AT誤発進抑制制御/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後障害物センサー/茶本革/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/USB バックカメラ BOSEサウンドシステム スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール 黒レザーシート

    本体価格
    79.5万円

関東
363
272.4万円
関西
71
292万円
東海
144
301万円
北海道
49
209.5万円
九州
72
226.2万円
東北
39
233.5万円
北陸・甲信越
40
273.8万円
中国
60
301.8万円
四国
23
329.2万円
地域別台数
関東
76
102.9万円
関西
34
129.5万円
東海
56
96.9万円
北海道
11
152.4万円
九州
27
110.8万円
東北
17
80万円
北陸・甲信越
16
114.7万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円

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スカイラインとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  アテンザ
299万円948万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1991~3498 排気量(cc) 1997~2488
211~420 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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