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ルークスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアテンザの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  アテンザ
VS
1円260万円
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中古車相場 19.8万円259.8万円
アテンザの相場表を見る
6295 中古車掲載台数 212
  • 日産 ルークス 660 G 車検整備渡し ワンオーナー 左パワスラ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイロット 全周囲カメラ 後席エアコン

    本体価格
    201万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 片側電動 アラウンドビュー

    本体価格
    163.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正大型ナビTV 360カメラ

    本体価格
    151.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外メモリーナビ・左側オートスライドドア

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 ルークス 660 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    52万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 白本革 BOSEサウンド マツコネナビTV

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 黒革 社外ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 1年保証付/黒/車検8年12月/黒革/19インチ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ フルセグ HUD

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ワンオーナー 純正ナビ クルコン HUD ETC

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 レザーシート LEDライト

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 革シート 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    156.4万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 新品20インチ フルエアロ 車高調 HDDナビ

    本体価格
    127万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSE ナビ ETC 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    83万円

関東
1750
128.3万円
関西
840
132.1万円
東海
916
131.6万円
北海道
204
142万円
九州
1103
137.1万円
東北
573
132.4万円
北陸・甲信越
342
131.5万円
中国
354
132万円
四国
213
130.1万円
地域別台数
関東
62
111.4万円
関西
36
99.8万円
東海
41
105.2万円
北海道
15
125.6万円
九州
29
97.2万円
東北
5
84.3万円
北陸・甲信越
8
96.7万円
中国
13
124.3万円
四国
3
98.1万円

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ルークスとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  アテンザ
141.6万円245.4万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
659 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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