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アテンザとラティオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   日産  ラティオ
VS
31.8万円253.1万円
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中古車相場 21.8万円63.9万円
ラティオの相場表を見る
216 中古車掲載台数 18
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 BOSE Bカメラ 地デジTV/DVD再生 ETC

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    94万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドライビングポジションサポートパッケージ 純正OP19インチアルミホイール マツダコネクト8インチナビ バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター メモリー付パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ前後 本革シート 電動シート シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    104.3万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ETC車載器 バックカメラ メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ オートライト ディスチャージヘッドライト パワーシー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 レーダークルーズコントロール 純正SDナビ フルセグTV コーナーセンサー ETC Bluetooth Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフフルエアロ ブリッツフルタップ車高調 20インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター HDDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    107万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル・車検8年7月

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ・フルセグTV バックモニター 純正19インチAW ローダウン クルーズコントロール パドルシフト LKA BSM HUD LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    176.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    21.8万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正CDステレオ・インテリジェントキー

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    35万円

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    本体価格
    63.9万円

関東
66
117.6万円
関西
36
116.8万円
東海
44
97.4万円
北海道
11
143.1万円
九州
25
102万円
東北
12
68.4万円
北陸・甲信越
11
110.3万円
中国
9
118.9万円
四国
2
93.5万円
地域別台数
関東
8
46.7万円
関西
5
51.5万円
東海
1
35万円
北海道
1
21.8万円
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
1
55万円
四国
0
---

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アテンザとラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  ラティオ
250万円419万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1997~2488 排気量(cc) 1198
155~190 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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