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アテンザとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとクロストレックの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   スバル  クロストレック
VS
19.8万円269.9万円
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中古車相場 218万円438.3万円
クロストレックの相場表を見る
243 中古車掲載台数 234
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ ナビ ETC

    本体価格
    106万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ HIDヘッド クルコン バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 タ-ボ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 最終モデル 全周囲カメラ 茶革シート

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーティリティパッケージ2年保証

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減 Bカメ フルセグ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革・新品フルエアロ・新品アルミホイール

    本体価格
    133.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ/純正ナビBカメラ

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV ETC エアロ Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 クルコン 電動リア シートH BSM ETC

    本体価格
    206.8万円

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    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレ-ル 登録済未使用車

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    329.9万円

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    325.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD マイルドハイブリッド 元レンタカー

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    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 追従走行 全周囲

    本体価格
    262.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ/アイサイトX

    本体価格
    314.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD AppleCarplay対応ナビ 元レンタカー

    本体価格
    280.5万円

関東
75
98.6万円
関西
33
115.9万円
東海
48
101.9万円
北海道
12
116.5万円
九州
32
98.4万円
東北
8
92.6万円
北陸・甲信越
15
106.7万円
中国
14
132.3万円
四国
6
84.3万円
地域別台数
関東
89
298.6万円
関西
17
311.9万円
東海
57
295.6万円
北海道
9
297.5万円
九州
9
290.9万円
東北
7
310.7万円
北陸・甲信越
30
295.8万円
中国
15
299.8万円
四国
1
309.9万円

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アテンザとクロストレックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   スバル  クロストレック
250万円419万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1997~2488 排気量(cc) 1995~2498
155~190 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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