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プリウスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 20.9万円264万円
アテンザの相場表を見る
8518 中古車掲載台数 203
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 黒革 純正9インチナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth シートヒーター セーフティセンス クルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ プッシュスタート HID

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 8インチナビTV バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    293.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 車検整備付 ナビ テレビ Bluetoot スマートキー バックモニター プッシュスタート ステアリングリモコン HIDヘッドライト シートリフター 電格ミラー オートライト リアワイパー チルトステアリング

    本体価格
    61.9万円

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    本体価格
    348.7万円

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    本体価格
    58.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    65.6万円

関東
2093
180.4万円
関西
1399
189.4万円
東海
1373
200.4万円
北海道
292
186.1万円
九州
1231
190.9万円
東北
646
173.9万円
北陸・甲信越
471
195.9万円
中国
670
188.6万円
四国
343
186.1万円
地域別台数
関東
58
110.3万円
関西
32
108.4万円
東海
38
95.2万円
北海道
17
127.5万円
九州
23
102万円
東北
11
84.8万円
北陸・甲信越
8
131.1万円
中国
12
129.1万円
四国
4
130.3万円

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プリウスとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザ
275万円460.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~152 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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