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アテンザとS90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ボルボ  S90
VS
25万円~237万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 98.9万円~738万円
S90の相場表を見る
198台 中古車掲載台数 15台
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 6速MT ワンオーナー BOSEスピーカー 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 4WD ETC

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 地デジ DVD BOSEサウンド 黒革シート レーダークルーズ クリアンランスソナー レーンキープ BSM ヘッドアップディスプレイ メモリパワーシート メーカーナビ バックモニター 純正19インチAW

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期型マツダコネクトナビ黒本革シートBOSEスピーカー衝突軽減ACC地デジBカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジメモリーナビ バックカメラ 本革シート ETC CD/DVD LEDヘッドライト パドルシフト シートヒーター レーダークルーズ 19インチアルミ シティブレーキ ディーゼルターボ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー BOSE 純正ドラレコ ナビETC バックカメラ セダン

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール  純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC USB入力端子 Bluetooth接続

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 エンジン内部解析レポート有り セーフティーパッケージ スペアキー

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX ワンオーナー 革シート 社外HDDナビ CD DVD ワンセグ MS ETC 前席シートヒーター 前席電動シート 運転席シートメモリー ステリモ 本革巻ステアリング 横滑り防止 スマートキー HID フォグ 純正アルミ 関東仕入

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 運転支援システム 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ メモリー付きパワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC BSM

    本体価格
    52.9万円

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関東
67台
94.5万円
関西
16台
113.9万円
東海
57台
102.2万円
北海道
7台
78.9万円
九州
18台
75.8万円
東北
14台
99.4万円
北陸・甲信越
8台
116.5万円
中国
9台
118.1万円
四国
2台
134.3万円
地域別台数
関東
5台
345.1万円
関西
4台
451.5万円
東海
1台
324.5万円
北海道
1台
238万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
558万円
中国
2台
443万円
四国
1台
150.9万円

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アテンザとS90のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ボルボ  S90
250万円~419万円 新車時価格 644万円~1089万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1997~2488 排気量(cc) 1968
155~190 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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