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RX-8とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とEクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
30万円545万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 59.9万円783.4万円
Eクラスクーペの相場表を見る
379 中古車掲載台数 120
  • マツダ RX-8 タイプRS R Magic社外マフラー/社外エアクリ/RECAROシート/社外追加メーター/アルパイン製サブウーファー/6速マニュアル/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE AT黒革サンルーフETCナビ圧縮値測定済検2年受渡

    本体価格
    77万円

  • マツダ RX-8 タイプS タイプS専用高出力エンジン&サス&18AW

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプS ADVAN18incアルミホイール ブリッドシート

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-8 スピリットR @社外ドライブレコーダー@純正フロアマット@パドルシフト@純性HDDナビ(DVD再生機能あり)@フルセグテレビ@運転席パワーシート@前席シートヒーター@純正アルミホイール

    本体価格
    156.1万円

  • マツダ RX-8 タイプRS エンジン平均圧縮8.40kPa・RAYSホイール・TEIN車高調・カーボンボンネット・VOLTEXウィング

    本体価格
    198万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 スマートキー プッシュスタート HDDナビ ETCパドルシフトMTモード

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT ETC 17インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ リアウイング

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 スピリットR TEIN車高調 AutoExeマフラー/エアクリーナー タイプRS純正19inchAW SANYOナビ(地デジ/Bluetooth/DISC/ラジオ/USB/バックカメラ) MOMOステアリング Defiメーター(水温/負圧) スピリットR専用RECAROシート ETC

    本体価格
    149.3万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル エアロパーツ GTウィング

    本体価格
    59.8万円

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    120万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/純正ナビ/Car Play/全方位カメラ/ハーフレザー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/64色アンビエントライト/ヘッドアップディスプレイ

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    190万円

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    433万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD アンビエント カスタムパーツ付 ETC 4WD 本革シート 全周囲カメラ エアロ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD ナビ Bカメラ サンルーフ 革 全方位カメラ

    本体価格
    336.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ /サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/ブルメスター/エアバランスPKG/全周囲カメラ/黒革/前席パワーシート・シートメモリー/シートヒーター/アンビエントライト/ETC/純正AW

    本体価格
    334.9万円

関東
149
133.4万円
関西
42
119万円
東海
61
129.5万円
北海道
6
116.5万円
九州
30
93.1万円
東北
11
77.9万円
北陸・甲信越
7
84.5万円
中国
50
164.1万円
四国
23
92.4万円
地域別台数
関東
53
316.4万円
関西
19
339.4万円
東海
18
249.4万円
北海道
4
261.2万円
九州
11
237.7万円
東北
1
435万円
北陸・甲信越
6
407.2万円
中国
6
401.4万円
四国
2
298.4万円

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RX-8とEクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
253.1万円383.3万円 新車時価格 682万円1195万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1308 排気量(cc) 1496~2999
210~250 最高出力(馬力) 184~367
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は379台、Eクラスクーペの中古車は120台掲載しています。
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