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スクラムワゴンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
19.8万円218万円
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中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
215 中古車掲載台数 201
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動ドア14AWHIDSDナビTVBモニETC保証

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ PZターボ スペシャル ハイルーフ

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート 社外ナビ フルセグTV スマートキー オートエアコン&リアヒーター 社外16インチホイール ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ CDオーディオ レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー 助手席側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左側パワスラ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ CD DVD バックカメラ ドラレコ ETC 両側スライドドア 左電動スライド ターボ車 キーレス オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・DVD・CD・両側電動スライドドア・オートステップ・禁煙車

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ A/C

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ディーラー記録簿 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムワゴン PX ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 正規ディーラー車 6速ATターボエンジン キセノンヘッドライト 黒革シート 純正17インチ カロッツェリアSDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC パドルシフト

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    89.9万円

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    42万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    78万円

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    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ ETC 禁煙車

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    82.5万円

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    68万円

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    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    94万円

関東
70
76.2万円
関西
40
83.3万円
東海
32
89.3万円
北海道
7
113.8万円
九州
24
87.2万円
東北
11
93.2万円
北陸・甲信越
8
124.5万円
中国
16
106.9万円
四国
7
108.2万円
地域別台数
関東
77
138.5万円
関西
51
117万円
東海
25
135.4万円
北海道
8
78.3万円
九州
12
101万円
東北
16
101.1万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
8
171万円
四国
2
207.8万円

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スクラムワゴンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
143.6万円209.6万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
64 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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