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フレアクロスオーバーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  スクラム
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 10.8万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
750 中古車掲載台数 358
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・シートヒーター

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS 4WD 全方位モニターナビ クルコン ETC シートヒータ

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ BT対応 シートヒーター ステリモ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS シートヒーター CD ETC アルミホイール キーレス スマートキー アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    154.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 2WD 全方位モニター メモリーナビ ETC 当

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ヒルディセント コントロール

    本体価格
    176.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1年保証 ブレーキサポート 純正15インチアルミ メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 純正HIDヘッドライト オートライト ナノイー空気清浄機 ESC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG オーディオレス 弊社デモカー スマートキーレス 電動格納ミラー オートライト パーキングセンサー オートエアコン LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス エアコン MT マニュアル スライドドア

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 4AT ETC キーレス セーフティーサポート ブレーキパッド新品 ブレーキシュー新品 整備済み 定期交換部品交換済み レーダーブレーキ レーンキープアシスト バックセンサー

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラム バスター ハイルーフ 

    本体価格
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  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    23.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ キーレス フロントパワーウィンドウ 350Kg積み ABS ETC ファブリックシート バックブザー 両側スライドドア 運転席・助手席エアバック ハイルーフ AM/FMラジオ スモークガラス

    本体価格
    64.8万円

関東
145
104.6万円
関西
78
95.4万円
東海
69
102.1万円
北海道
51
108.1万円
九州
117
105.2万円
東北
79
127.3万円
北陸・甲信越
86
109.4万円
中国
99
98.8万円
四国
26
93.6万円
地域別台数
関東
87
75.9万円
関西
63
67.1万円
東海
49
89.1万円
北海道
21
94.7万円
九州
45
62.6万円
東北
23
83.7万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
39
69.6万円
四国
10
51.7万円

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フレアクロスオーバーとスクラムのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  スクラム
136.5万円203.4万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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