| マツダ スクラム | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15.5万円～251.9万円
スクラムの相場表を見る |
中古車相場 |
137.8万円～488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る |
| 340台 | 中古車掲載台数 | 330台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ スクラム | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| 92.3万円～171.1万円 | 新車時価格 | 324万円～430.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1895 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1245 |
| 658 | 排気量(cc) | 1997 |
| 46～49 | 最高出力（馬力） | 158～184 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm（PC、PAグレード、2名乗車時）×荷室幅1385mm（4名乗車時）×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる（2015.3） |
解説 |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12） |
スクラムとロードスターRFの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スクラムとロードスターRFの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスクラムの中古車は340台、ロードスターRFの中古車は330台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
