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デミオとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  TTSクーペ
VS
8.8万円155万円
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中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 32
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 1年補償付き

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正ナビ キーレス パーワーウィンドウ

    本体価格
    18.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 6MT純正ナビ地デジ衝突軽減スマキーLED

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    84万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ セーフティPKG BSM HUD LED ETC

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC/

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車/スマートシティブレーキ/純正ナビTV

    本体価格
    99.9万円

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関東
487
72.4万円
関西
203
74万円
東海
269
73万円
北海道
107
73.2万円
九州
197
70.7万円
東北
176
81.3万円
北陸・甲信越
164
77.1万円
中国
157
83.6万円
四国
64
75.5万円
地域別台数
関東
16
501.8万円
関西
4
407.4万円
東海
5
369.2万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
1
680.9万円
北陸・甲信越
3
305.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとTTSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  TTSクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1298~1498 排気量(cc) 1984
92~116 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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