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デミオとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
3.8万円149.8万円
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中古車相場 28.3万円198万円
アルファGTの相場表を見る
1493 中古車掲載台数 14
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー車・衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・LEDヘッドライト・アドバンスドキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ETC フルセグ CD・DVD 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ BT Bカメラ クルコン HUD

    本体価格
    85.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 4WD 純ナビ・TV・Bカメラ・DVD再生・プッシュ

    本体価格
    116万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ユーザー様買取車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC LEDヘッドライト スマートキー フロアマット LEDコンフォートパッケージ フルオートエアコン プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートETC 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ アイアクティブセンス・ナビTV・Bカメラ・クリソナー 16AW・LEDライト・BSM・ターボ・パドルシフト・ドラレコ・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV BT USB DVD ドラレコ ETC LEDヘッドライト HUD クルコン パドルシフト 純正アルミ オートエアコン フォグ スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減/純正ナビ/地デジ/カメラ/禁煙車

    本体価格
    49.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー プッシュスタート スマートキー MTモード付AT 禁煙車 電動格納ミラー オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    88万円

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    55万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

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    135万円

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    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード メーター管理システムチェック済/本革シート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

関東
398
65.4万円
関西
168
67.7万円
東海
224
71.4万円
北海道
81
68.3万円
九州
152
65.3万円
東北
146
71.4万円
北陸・甲信越
118
70.7万円
中国
151
73.8万円
四国
55
72.6万円
地域別台数
関東
10
87.2万円
関西
2
140万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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デミオとアルファGTのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アルファ ロメオ  アルファGT
135万円227.9万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1298~1498 排気量(cc) 1969~3179
92~116 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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