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デミオと4Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アルファ ロメオ  4C
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 665.7万円965万円
4Cの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 23
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV 衝突軽減 レーンキープ スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC フォグランプ

    本体価格
    64.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグ/RAYS17インチAW/柿本マフラー/Blitz車高調/ETC/ナビ/エアロ/社外ステアリング

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ドライブレコーダー ETC  クルーズコントロール 純正16アルミホイール

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ ハーフレザーシート/CD/DVD/フルセグTV/マツダレーダークルーズコントロール/平成28年12月式/走行距離29.500Km/車検整備付

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ /静岡県/ガリバー136号三島店

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/ステアリングヒーター/シートヒーター/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/フォグランプ/純正16インチアルミホイール/クリアランスソナー/バックカメラ/CD/DVD

    本体価格
    97.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 アルカンターラPKG・バイLEDヘッドライトカーボンフレーム・フルチタンダウンパイプ+センターパイプ・マフラー可変バルブリモコン・純正AW・禁煙車・ファインラボセルフヒールライト自己修復コーティング

    本体価格
    948万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    665.7万円

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    875万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツPKG レザーPKG カーボンヘッドライトベゼル 18/19インチAW レッドキャリパー ブラックレザー レッドステッチ

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ADVAN18インチホイール 車高調 RECAROフルバケシート GTウイング

    本体価格
    717万円

関東
357
63.5万円
関西
164
69万円
東海
191
69.2万円
北海道
89
70.1万円
九州
100
67.4万円
東北
139
69.1万円
北陸・甲信越
83
73.3万円
中国
129
70.9万円
四国
50
68.5万円
地域別台数
関東
13
798.4万円
関西
3
908.6万円
東海
6
903.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
898.6万円

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デミオと4Cのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アルファ ロメオ  4C
135万円227.9万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1298~1498 排気量(cc) 1742
92~116 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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