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デミオとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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デミオとSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   AMG  Sクラス
VS
1万円190.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 123.8万円958.8万円
Sクラスの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 32
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ ABS ESC USB

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Btooth/1オナ/LED/ETC/OBD済

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ナビ 地デジTV ドラレコ フォグランプ

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 禁煙車 360°ビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII キーレス/CD再生/ステアリングリモコン

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ワンセグナビ ETC Bカメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 衝突軽減装置 シートヒーター ETC

    本体価格
    99.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ スマートスタイリッシュ ETC スマキー 純正14インチAW レベライザー

    本体価格
    16.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 純正65仕様 ダイナミックP 1.8万K TV走行可

    本体価格
    768万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/バックカメラ/障害物センサー

    本体価格
    123.8万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 後期 左H レーダーセーフティ ナイトビュー

    本体価格
    420万円

  • AMG Sクラス S63 ロング D車 サンルーフ 19インチAW シートヒーター

    本体価格
    640万円

  • AMG Sクラス S65 ロング ABC/エクスクルーシブR/19インチ/フルセグ

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/社外ナビ/エアサス/ETC

    本体価格
    125.8万円

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 中期 22AW カーボンパーツ

    本体価格
    690万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    528万円

  • AMG Sクラス S63 ロング フル後期仕様/カーボンインテリア/整備記録

    本体価格
    378万円

関東
442
73.6万円
関西
211
73.6万円
東海
257
73.8万円
北海道
92
74.2万円
九州
204
74.5万円
東北
174
81.7万円
北陸・甲信越
150
72.9万円
中国
145
83.8万円
四国
57
75.3万円
地域別台数
関東
10
660.1万円
関西
7
499.4万円
東海
9
358.5万円
北海道
0
---
九州
3
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
571.6万円
四国
0
---

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デミオとSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   AMG  Sクラス
135万円227.9万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1298~1498 排気量(cc) 5461~5980
92~116 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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