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デミオとB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   BMWアルピナ  B6セダン
VS
9万円180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
B6セダンの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正7型ナビ クルーズコントロール ETC ヘッドアップディスプレイ スマートシティブレーキ ブラインドスポットモニタリング パドルシフト レーンキープアシスト アイドリングストップ LED

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速MT 走行11000km HIDヘッドライト フォグランプ エアロ キーレス ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ i-stop BT接続 サイドエアバッグ 横滑防止装置 アドバンスドキー 盗難防止 パワステ LEDライト エアバック キーレス オートクルーズ USB接続 フルオートエアコン 全席パワーウインドウ

    本体価格
    93.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 4WD シートヒーター・純正SDナビ・Bluetooth音楽・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・ドアバイザー・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/スマートシティブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/ビルトインETC/LEDヘッドライト/レインセンサー/コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ XDツーリングLパッケージ AWD バックモニター ナビ ホワイトレザー内装

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ ワンセグTV ステアリングリモコン ETC フロントシートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール ドライブレコーダー キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 BSM クルーズコントロール HUD ETC ハーフレザーシート パドルシフト LEDヘッド オートライト/エアコン Bluetooth DVD/CD再生 スマートキー

    本体価格
    77.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビSDカード ETC 2カメラドライブレコーダー Bluetooth機能 USB端子 パーキングセンサー 車線逸脱防止警報装置 ブラインドスポットモニタリング 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.7リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
326
66万円
関西
135
67.1万円
東海
186
70.7万円
北海道
85
64.1万円
九州
114
64万円
東北
124
72.1万円
北陸・甲信越
87
76.2万円
中国
116
70.4万円
四国
27
66.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デミオとB6セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  B6セダン
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1200台、B6セダンの中古車は2台掲載しています。
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