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デミオとDS3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   シトロエン  DS3
VS
9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 18.1万円400万円
DS3の相場表を見る
1173 中古車掲載台数 56
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー/HUD/バックカメラ/BT/ETC

    本体価格
    58.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD ディーゼルターボ Bluetooth接続対応フルセグナビ バックカメラ ETC 純正エンジンスターター ブラインドスポットモニタリング HUD 冬タイヤ付

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ スマートインETC 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター オートライトシステム

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ Bluetoothオーディオ バックカメラ 禁煙車 フロントフォグランプ オートライト コーナーセンサー バックソナー ナビ ワンセグTV オートエアコン アルミホイール SKYACTIVパッケージ1

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 4WD ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト CD アイドリングストップ

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビ・Bluetooth・USB・LEDライト・ソナー・追突軽減ブレーキ・シートヒーター・ステリモ・オートエアコン・ワンオーナー

    本体価格
    61万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートブレーキサポート ナビ TV DVD-V Bluetooth バックカメラ ETC 16インチアルミ ヘッドアップディスプレイ キーフリー プッシュスタート LED オートライト エアロ パドルシフト

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティPkg セーフティクルーズPkg 禁煙車 マツダコネクトナビ レーダークルーズ 半革シート ETC2.0 前後ソナー ブラインドスポットモニター レーンキープ LEDオートライト

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ/CD再生/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/前席シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/禁煙車

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 走行距離無制限 1年保証 検R9年10月まで  関東仕入れ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC PUSHスタートLEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    58.4万円

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    72万円

関東
308
64万円
関西
128
69.4万円
東海
178
71.3万円
北海道
95
67.9万円
九州
118
66.5万円
東北
127
72万円
北陸・甲信越
92
78.8万円
中国
101
73.9万円
四国
26
65.8万円
地域別台数
関東
18
60.1万円
関西
14
85.9万円
東海
9
62.2万円
北海道
2
49.4万円
九州
2
81万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
4
67.4万円
四国
5
39.8万円

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デミオとDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  DS3
135万円227.9万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1298~1498 排気量(cc) 1199~1598
92~116 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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