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デミオとD3を比較! - みんなの比較車種

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デミオとD3の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  D3
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 170万円1730万円
D3の相場表を見る
1361 中古車掲載台数 26
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 純正ナビ・地デジ・CD/DVD再生可・ETC・HID・スマートキー・社外アルミ15インチ・保証付き

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティパッケージ 全国保証付 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ クルコン 合皮レザーシート ETC LEDライト オートライト パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 1年保証 純正ナビ TV マルチビュ- DVD 衝突軽減B LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ホワイトハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト エンジンスターター 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ブラインドスポットモニター 横滑り防止 レーンキープ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC 純正AW プッシュスタート

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メーカーナビ バックカメラ Bluetooth再生 CD/DVD再生 シートヒーター 禁煙車 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン LED HUD パドルシフト

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 禁煙車 マツダコネクト ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー ETC LEDオートライト 純正15inアルミ フルセグTV Bluetooth DVD再生 走行3.2万km 車検R9年10月

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    498万円

関東
360
65万円
関西
178
67.8万円
東海
185
69.7万円
北海道
75
68.7万円
九州
135
68.4万円
東北
128
68.4万円
北陸・甲信越
109
70.5万円
中国
143
74.5万円
四国
48
69.7万円
地域別台数
関東
15
719.9万円
関西
4
761.5万円
東海
7
883.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとD3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  D3
135万円227.9万円 新車時価格 1078万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1298~1498 排気量(cc) 2992
92~116 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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