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デミオとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/GPsportsEXASマフラー/ヘッドアップディスプレイ/BSM/パドルシフト/レーダークルコン/USB/シートヒーター/純正フロアマット/オールシーズンタイヤ/レーンキープ

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ /千葉県/ガリバーWOW!TOWN木更津

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 禁煙車 メーカー純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減装置 シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETCバックカメラシートヒーターキーレス

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 5速MT 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ LEDライト ビルトインETC スマートシティーブレーキサポート アドバンスドキーレスエントリー ABS 6エアバック Pガラス 禁煙車

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 純正ナビ/フルセグTV/BT/CD/DVD/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/スマートシティブレーキサポート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 障害物センサー 純正ナビ BTオーディオ USB 全方位 バックカメラ クルコン オートLED フォグ ステアリモコン パドルシフト シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 

    本体価格
    36万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1.5XDツーリング ディーゼルターボ

    本体価格
    69.8万円

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  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
354
64.6万円
関西
178
66.9万円
東海
179
69.1万円
北海道
75
69万円
九州
127
67.5万円
東北
127
69.3万円
北陸・甲信越
107
69.7万円
中国
142
74.9万円
四国
48
69万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  デミオ   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
135万円227.9万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
1298~1498 排気量(cc) 5998
92~116 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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