サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

デミオと308GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. 308GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオと308GTBの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  308GTB
VS
5.9万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1720万円2800万円
308GTBの相場表を見る
1816 中古車掲載台数 9
  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ 6速MT 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター グレイス SDナビ/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ PUSH HUD 衝突安全 ETC

    本体価格
    99.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング スマートシティB 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 2WD CDコンポ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII TV ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ HDDナビTV 左ハンドル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTBi レストア車 ヨーロッパ仕様 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB コーンズ正規車・スチールボディ・キャブ クラシケ認定・Tベル交換済・整備記録

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    1720万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

関東
484
72万円
関西
201
74.1万円
東海
265
72.4万円
北海道
105
73.3万円
九州
193
70.6万円
東北
178
81.5万円
北陸・甲信越
169
76.8万円
中国
158
84.2万円
四国
63
74.7万円
地域別台数
関東
5
2184万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

308GTBの中古車を探す

デミオと308GTBの比較トップへ

デミオと308GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  308GTB
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオと308GTBの比較トップへ

デミオや308GTBと他の車種を比較してみる

 

デミオと308GTBの比較トップへ

デミオ308GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオ308GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1816台、308GTBの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、308GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet