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デミオとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォード  スペクトロン
VS
10.8万円159万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
1349 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 夏冬タイヤ付/車検登録2年付/LEDライト/クルコン/衝突軽減装置付/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール バックカメラ パークアシスト LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正16AW スマートエントリーシステム USB入力端子

    本体価格
    66.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ナビ アルミホイール オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ ETC DVD TV

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S エアロ FF ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.3 コージー ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S エマブレ 純正メモリーナビ スマートキー ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド クスコタワーバー 柿本マフラー スピリット車高調 純正メモリナビ フルセグTV 前後コーナーセンサー バックカメラ 前後ドラレコ 社外15インチ ヘッドアップディスプレー スマートキー2個 LED

    本体価格
    64.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
370
63万円
関西
191
70.1万円
東海
199
70.7万円
北海道
80
68.7万円
九州
118
69.3万円
東北
130
70.9万円
北陸・甲信越
79
78.4万円
中国
140
71.3万円
四国
42
68万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  デミオ   フォード  スペクトロン
135万円227.9万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~2184
92~116 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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