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デミオとバンデューラを比較! - みんなの比較車種

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デミオとバンデューラの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   GMC  バンデューラ
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 151.2万円380万円
バンデューラの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 6
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 純正エンスタ スペアキー Gオーディオ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル 禁煙車 ドライビングコンフォートパッケージ フルノーマル オートライト ナビゲーション 電動格納ドアミラー キーレスキー 純正フロアマット サイドバイザー CD再生 トノカバー

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 純正ナビ スマートシティブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LED / マツダスピードエアロ / マツダコネクト / ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ETC / クルーズコントロール / ブラインドスポットモニタリング / DVD再生 / 車検2年

    本体価格
    72万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール スマートシティブレーキ スマートキー&プッシュスタート ETC LEDヘッド フルセグ Bluetooth接続 純正16インチアルミ

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    96.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    39.8万円

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  • GMC バンデューラ 2500 

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    180万円

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    本体価格
    278万円

  • GMC バンデューラ エクスプローラー 

    本体価格
    350万円

  • GMC バンデューラ スタークラフトGT 新車並行車8ナンバーキャンピング登録

    本体価格
    応談

  • GMC バンデューラ スタークラフト 革シート 社外マフラー 8ナンバー登録

    本体価格
    151.2万円

関東
353
64.7万円
関西
176
67.1万円
東海
179
69.3万円
北海道
75
69.7万円
九州
126
67.1万円
東北
129
69.6万円
北陸・甲信越
105
69.6万円
中国
143
74.9万円
四国
49
69.8万円
地域別台数
関東
2
229万円
関西
1
350万円
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151.2万円
四国
0
---

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デミオとバンデューラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   GMC  バンデューラ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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