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デミオとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 62万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 14
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 福岡県/ガリバー八幡店

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 走行30300キロ 5速マニュアル キーレス フォグライト オートライト 電動格納ミラー Wエアバッグ エアコン パワーステアリング ABS ヘッドライトレベライザー 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 2年間保証付 レーダーブレーキサポート ディ-ゼル マツダコネクトナビ バックカメラ アイドリングストップ ステアリングリモコン クルーズコントロール ETC 走行41400キロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5速マニュアルミッション/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ/車検整備付

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 1年保証付 衝突被害軽減システム TV BLU

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートPKG 全国対応走行距離無制限1年保証付 禁煙 1オーナー オプションCD・DVD・フルセグTV付 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bluetooth 禁煙  ETC パドルシフト DVD再生 クルーズコントロール LEDヘッドライト 16インチアルミ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD I-ACTIVECENCE SCBS BSM AWD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB プッシュスタート スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム オートワイパー ETC アイドルストップ 禁煙車

    本体価格
    84.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    688万円

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    338万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    328.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ベースグレード ナビ・ドラレコ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    160万円

関東
356
63.3万円
関西
164
69.1万円
東海
193
69.3万円
北海道
90
70.2万円
九州
102
67.9万円
東北
139
69.1万円
北陸・甲信越
84
73.8万円
中国
128
71.2万円
四国
49
68.8万円
地域別台数
関東
8
241.3万円
関西
2
311.5万円
東海
3
453.8万円
北海道
0
---
九州
1
160万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  デミオ   日野自動車  デュトロハイブリッド
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) 4000
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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