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デミオとMPVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  MPV
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
1504 中古車掲載台数 87
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 喫煙車 弊社下取り

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング メモリーナビ

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 令和1年登録 メーカーナビ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ブレーキサポート プッシュスタート ETC スマートキー

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート フォグライト ETC USBチャージャー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ 5速マニュアル Bluetooth 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ ナビゲーション アドバンストキー2個 オートライトシステム リアスポイラー

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    72万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    60万円

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    47.3万円

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    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    30.9万円

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    本体価格
    44.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

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    58.8万円

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    本体価格
    45.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ ETC 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    23.9万円

関東
393
66.2万円
関西
167
65.4万円
東海
229
71.1万円
北海道
81
68.5万円
九州
156
64.5万円
東北
151
71.5万円
北陸・甲信越
120
71.5万円
中国
152
73.6万円
四国
55
71.7万円
地域別台数
関東
33
49.8万円
関西
8
53.4万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
48.3万円
九州
10
51.4万円
東北
6
35.4万円
北陸・甲信越
4
39.6万円
中国
15
60.5万円
四国
3
41.6万円

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デミオとMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  MPV
135万円227.9万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1298~1498 排気量(cc) 2260
92~116 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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