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デミオとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 9
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/クルーズコントロール/純正16インチアルミ/ETC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT 純正SDナビ クルーズコントロール フルセグTV 電動格納ミラー LEDヘッドライト 禁煙車 Bluetooth スマートキー 盗難防止装置 純正16インチAW 盗難防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 15S ナビ TV 360度モニター

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 CD 地デジ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ライトレベライザー キーレス 衝突安全ボディ 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /6速MT/衝突軽減/Bluetoothナビ/LED/ソナー

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル / LED / マツダコネクト / 純正ナビ / フルセグ / クルーズコントロール / ETC / スマートキー / 衝突軽減ブレーキ / ブラインドスポットモニタリング / シートヒーター

    本体価格
    87.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 2年間保証付き 横滑り防止 ステアリングリモコン アイドリングストップ ETC プッシュスタート キ-フリ- ヘッドライトレベライザー 走行48000キロ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 車検2年

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 6AT ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

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    1080万円

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    応談

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    668万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ヤナセ正規D車 3ドアショートボディ 右H/4AT 整備記録H2~R7年計12枚有(直近燃料ポンプ/ホース/リレー新品交換&タンク洗浄ヤナセ板橋実施済) チェック柄グレーファブリック内装 純正15AW&ロゴ入り背面タイヤカバー

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 

    本体価格
    応談

関東
393
65.1万円
関西
174
68万円
東海
223
71.3万円
北海道
80
67.2万円
九州
149
64.6万円
東北
144
70万円
北陸・甲信越
117
70.2万円
中国
150
74.7万円
四国
52
72.7万円
地域別台数
関東
3
827.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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デミオとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
135万円227.9万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1298~1498 排気量(cc) 2297~2996
92~116 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1482台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は9台掲載しています。
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