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デミオとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 687.5万円898万円
CLEクーペの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 17
  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ スマートキー エアコン パワーステアリング パワーウインドウ エアバッグ

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth AM FM バックカメラ 前席シートヒーター コーナーセンサー パドルシフト レーダークルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    77.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/TV/CD/DVD/Bカメ ETC 16インチアルミ

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト BSM DVD/CD再生 車線逸脱警報

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正7型ナビ バックカメラ パドルシフト CD

    本体価格
    88.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S バックカメラ ETC LEDライト フォグライト

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 保証12ヵ月・走行無制限 社外ナビ テレビ バックモニター ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正7インチナビ バックカメラ ターボ ETC

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ USB ステリモ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング MT車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    58.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    808万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    687.5万円

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    本体価格
    699.6万円

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    本体価格
    834万円

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    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXC ドライバーズP SR 有償カラー

    本体価格
    699.9万円

関東
349
65.2万円
関西
173
68万円
東海
176
69.7万円
北海道
75
71.1万円
九州
129
67.2万円
東北
130
69.9万円
北陸・甲信越
103
72.5万円
中国
148
74.6万円
四国
48
69.8万円
地域別台数
関東
8
814万円
関西
2
694万円
東海
4
759.9万円
北海道
1
738万円
九州
1
748万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
687.5万円
四国
0
---

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デミオとCLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 820万円868万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
1298~1498 排気量(cc) 1997
92~116 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

エンターテインメント機能を強化

2024年11月にモデルコードMP202501の新型『CLEクーペ』を発表した。MBUXエンターテインメントパッケージプラスが追加され、デジタルコンテンツを活用した新しいドライブ体験を享受できる。また、CLE 200 スポーツ(ISG)ではARナビゲーションが廃止されている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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