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デミオとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  ランサーカーゴ
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 22
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ 純正AW スマートキ― Pスタート ETC HID

    本体価格
    53.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン エンスタ ドラレコ ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター スマートキー ETC2.0 LEDフォグ LEDヘッドライト 前後フォグ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 標識認識

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 車検2年 1オーナー 禁煙車 メモリーナビ ワンセグ スマキー2本 ステアリングリモコン HIDライト フォグランプ 社外14AW タイミングチェーン 記録簿H24.25.26.28.30.R2.5.6年度有り

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ ディーゼル マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 夏冬タイヤ/ワンオーナー/純正ナビ/CD/DVD/フルセグ/LEDヘッドライト/オートライト/ステアリングスイッチ/アイストップ/レインセンサーワイパー/フルオートエアコン/横滑り防止/プッシュスタート

    本体価格
    77.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル ETC アルミホイール キーレス ABS

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ TV バックカメラ ETC プッシュスタート インテリキー 前席シートヒーター フロントフォグ 純正アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    66.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減装置付/ディーゼルターボ/車検登録2年付/スマートキー/ナビTV+Bluetooth/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    53.9万円

関東
354
65万円
関西
173
67.5万円
東海
177
69.5万円
北海道
73
70.3万円
九州
127
67.6万円
東北
129
70.3万円
北陸・甲信越
102
72.2万円
中国
147
75.2万円
四国
49
69.4万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
4
42.7万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
4
42.2万円
東北
2
46.3万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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マツダ  デミオ   三菱  ランサーカーゴ
135万円227.9万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 1240~1797
92~116 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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