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デミオとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  デリカトラック
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 34.8万円155万円
デリカトラックの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 19
  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ・キーレス・ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 45000km ETC AAC Aライト Aワイパー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 定期点検記録簿 ナビ

    本体価格
    115万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ フルセグ LEDヘッド Bカメラ

    本体価格
    71.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 夏タイヤ4本新品アルミセット付

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター HUD LED

    本体価格
    86万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 買取直販車両 ワンセグナビ 1オーナー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD エアコン 社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカトラック リヤダブルタイヤ 1t パワーウインドウ 5速マニュアル

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル アーム式パワーゲート フロア5速 三方開

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピングカー6名乗り 

    本体価格
    93.5万円

関東
490
72.3万円
関西
200
74.2万円
東海
270
72.8万円
北海道
107
73.2万円
九州
195
71.2万円
東北
177
81.6万円
北陸・甲信越
166
76.6万円
中国
158
83.3万円
四国
64
75.5万円
地域別台数
関東
3
70.9万円
関西
5
165万円
東海
0
---
北海道
3
81万円
九州
4
91万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
2
125万円

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デミオとデリカトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  デリカトラック
135万円227.9万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1298~1498 排気量(cc) 1789~2184
92~116 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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