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デミオとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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デミオとミラージュの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミラージュ
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 12.9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 190
  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD アイアクティブコーナーソナークルーズコントロールディーゼルターボ純正SDナビDVD再生バックカメラETCドライブレコーダー純正アルミLEDランプスマートキー2コ

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ 360°カメラ フルセグ DVD再生 Bluetooth 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDオートライト シートヒーター ドライブレコーダー ETC 純正15アルミホイール

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ パドルシフト 白革調シート 純正16インチアルミ マツダコネクト ナビ テレビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    38.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー/5速MT車/キーレス/電格ミラー/車検整備付

    本体価格
    22万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ TV 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車アイドリングストップ

    本体価格
    25.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ユーザー買取車 1.3 13S ETC 2.0 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    64.3万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ワンセグTV 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ドアバイザー

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    43万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G TV ナビ プッシュスタート アルミ

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    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減 クルーズコントロール 横滑り防止 スマートキー 純正AW

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙 メモリーナビ ETC ドラレコ フルセグ アイドリングストップ スマートキー 純正15インチアルミ ワンオーナー 三菱認定中古車1年保証(走行無制限)

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 E エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ ナビ ETC スペアタイヤ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 車検整備付き 1年保証 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    31.8万円

関東
384
67.1万円
関西
195
69.3万円
東海
223
69.3万円
北海道
92
69.1万円
九州
154
68.9万円
東北
143
70.6万円
北陸・甲信越
128
72.3万円
中国
167
72.2万円
四国
53
71.2万円
地域別台数
関東
50
56.1万円
関西
23
78.3万円
東海
33
63.8万円
北海道
2
23.9万円
九州
29
63.4万円
東北
22
77.8万円
北陸・甲信越
14
59.2万円
中国
13
51万円
四国
4
66.3万円

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デミオとミラージュのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミラージュ
135万円227.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1298~1498 排気量(cc) 999~1192
92~116 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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