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デミオとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   モーク  ミニモーク
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 299.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 8
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正アルミ付き 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター フルセグTV ETC クルーズコントロール クリアランスソナー MTモード付 LEDヘッドライト

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン スマートシティブレーキサポート メーカーナビ フルセグ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LEDヘッド 禁煙車 赤内装 コーナーセンサー ETC ドラレコ 純正15インチアルミ

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ パドルシフト LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート ETC シートヒーター 純正アルミホイール クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LED HUD シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD ナビ i-STOP PUSH オートAC

    本体価格
    87.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビドラレコETC付き

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/フルセグTV/アルミホイール 純正 16インチ/キーレスエントリー/オートエアコン/定期点検記録簿

    本体価格
    85.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車ミストマルーン  起毛生地内装

    本体価格
    140.8万円

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    応談

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  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    367.4万円

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    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

関東
359
64.8万円
関西
182
67.8万円
東海
188
70.1万円
北海道
76
68万円
九州
131
67.6万円
東北
132
68.7万円
北陸・甲信越
109
71.5万円
中国
144
74.4万円
四国
48
69.7万円
地域別台数
関東
3
299.3万円
関西
1
378万円
東海
2
367.4万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デミオとミニモークのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   モーク  ミニモーク
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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