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デミオとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  ティーダラティオ
VS
4.8万円173万円
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中古車相場 15万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
1562 中古車掲載台数 17
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    116.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ナビ/シートヒーター/前後ドラレコ/

    本体価格
    94.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 4WD マツダコネクトフルセグSDナビTV&バックカメラ LEDコンフォートパッケージ CD&DVDプレイヤー

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 USB×2 AUX LEDライト SPORTSモード切替

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    37.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 4WD フルタイム4WD・ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メーカーSDナビ TV BT CD DVD バックカメラ ETC 純正16インチAW ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール オートライト ステアリングスイッチ 純正フロアマット

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ オートライト CVT キーレスエントリー 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ パワステ メモリーナビ エアバッグ キーレス 助手席エアバック

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    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15G 車検R8年7月14日 走行70300キロ

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    24.8万円

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    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48万円

関東
396
66.7万円
関西
185
67.5万円
東海
234
69.7万円
北海道
93
69.6万円
九州
155
68.1万円
東北
147
70.6万円
北陸・甲信越
129
72万円
中国
170
72.7万円
四国
53
71.6万円
地域別台数
関東
5
30.2万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
2
31.5万円
四国
1
24.8万円

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マツダ  デミオ   日産  ティーダラティオ
135万円227.9万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1298~1498 排気量(cc) 1498~1797
92~116 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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