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デミオとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  NV150 AD
VS
7.8万円179.1万円
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中古車相場 28.5万円157.8万円
NV150 ADの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 239
  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD エンジンスターター・オートライト・ETC・ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 禁煙 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ DVD再生 キセノンライト ビルトインETC スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー 前席シートヒーター ステアリングスイッ

    本体価格
    77.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツコネナビ 車高調 HIDヘッド 16インチAW スマートシティブレーキサポート バックカメラ オートライト Sヒーター DVD再生 Bluetooth接続 ステアリングS/W インテリキー Pスタート 社外マフラー エアクリーナー

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C オートライト/キーレス/禁煙車/AM/FM/CD/

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/前後ドラレコ/純正AW/ETC/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bluetooth USB DVD フルセグ エアコン ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト HUD オートクルーズ BSM

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ(Bluetooth)/クルーズコントロール/バックカメラ/パドルシフト/衝突軽減/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングスイッチ/オートライト/LEDヘッドライト/前方ドラレコ/純正AW

    本体価格
    70.1万円

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関東
362
64.8万円
関西
176
67.8万円
東海
199
67.4万円
北海道
91
70万円
九州
110
68.5万円
東北
146
70.7万円
北陸・甲信越
85
75.9万円
中国
143
70.8万円
四国
53
69.3万円
地域別台数
関東
71
75.6万円
関西
30
65.5万円
東海
17
64.7万円
北海道
26
70.3万円
九州
20
71万円
東北
36
79.3万円
北陸・甲信越
18
69.3万円
中国
13
75.3万円
四国
8
90.1万円

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マツダ  デミオ   日産  NV150 AD
135万円227.9万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 1498~1597
92~116 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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