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デミオとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   プリムス  ロードランナー
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
ロードランナーの相場表を見る
1349 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    100.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    60.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    92万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD キーレス 社外アルミ オートライト

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ XD 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング 

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV/衝突被害軽減ブレーキ/前席シートヒーター/プッシュスタート/電動格納みー/ETC/純正15インチAW/オートライト/LEDヘッドライト/フロアマット/ドアバイザー/USB×2/禁煙車

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDヘッドライト・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・ETC・CD/DVD再生・フルセグ・USB入力・純正15インチアルミ・革巻きステアリング

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 ナビ Bluetooth LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー オートライト

    本体価格
    44.4万円

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    応談

  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
358
64.7万円
関西
175
67.5万円
東海
182
69.3万円
北海道
75
69.1万円
九州
133
67.7万円
東北
125
69.4万円
北陸・甲信越
108
69.9万円
中国
145
75万円
四国
48
69.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとロードランナーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   プリムス  ロードランナー
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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