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デミオとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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デミオとキャプチャーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ルノー  キャプチャー
VS
6.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 48万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
1718 中古車掲載台数 107
  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ワンセグ CD

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    19.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    52万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビバックモニタードライブレコーダー

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ・セーフティパッケージ

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    81万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビクルコンアイアクティブセンス

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング MT車 CD再生/DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 4WD 当社下取りワンオーナーマツダコネクトTV

    本体価格
    118.9万円

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    319.9万円

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    応談

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    本体価格
    48万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 1オーナー/50台限定車/ナビ地デジ/半レザー

    本体価格
    147.9万円

  • ルノー キャプチャー エクスプレッション 

    本体価格
    129万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 360°カメラ CarPlay 黒革 BSM LKA

    本体価格
    249万円

関東
437
73.7万円
関西
210
73.8万円
東海
254
73.4万円
北海道
89
71.1万円
九州
204
74.3万円
東北
176
81.8万円
北陸・甲信越
147
72.2万円
中国
143
83.4万円
四国
58
75.5万円
地域別台数
関東
32
168.7万円
関西
17
184.6万円
東海
24
204.4万円
北海道
3
109.3万円
九州
12
214.6万円
東北
2
90.5万円
北陸・甲信越
9
257.7万円
中国
6
223万円
四国
2
95.2万円

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デミオとキャプチャーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ルノー  キャプチャー
135万円227.9万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1298~1498 排気量(cc) 1333~1597
92~116 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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