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デミオとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  ディアスワゴン
VS
1万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 23万円139.7万円
ディアスワゴンの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 47
  • マツダ デミオ 1.3 13C 20000キロ走行/プッシュスタート/キーレス/

    本体価格
    70万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 純ナビ ドラレコ クルコン HUD ETC BSM

    本体価格
    93万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオナ 修復無 禁煙車 6MT SKY-D

    本体価格
    138万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ CD DVD フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 車検 2年付/5速マニュアル/ローダウン/マットグレー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1年保証付 6速MT 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックモニター プッシュスタート ETC 軽減ブレーキ 15インチアルミ 横滑り防止 禁煙車 YouTube動画有 第三者機関鑑定済

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車/HDDナビ/CD DVD HDD 地デジ/バックカメラ/ETC/リモコンキー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/電動格納ウインカーミラー/アイドリングストップ/取扱説明書/ステアリングボタン

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 禁煙 ナビ 衝突軽減 ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    88.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ユーザー下取り車 禁煙車 ETC オーディオレス 衝突安全ボディー 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    1万円

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    本体価格
    118.8万円

関東
403
66.2万円
関西
183
66万円
東海
234
71.3万円
北海道
83
67.5万円
九州
158
65.1万円
東北
150
70.7万円
北陸・甲信越
124
70.8万円
中国
161
73.3万円
四国
56
69.7万円
地域別台数
関東
13
51.6万円
関西
2
42.5万円
東海
5
61万円
北海道
4
70.3万円
九州
6
60.4万円
東北
6
93.1万円
北陸・甲信越
7
68.6万円
中国
1
33.8万円
四国
3
73万円

デミオの中古車を探す

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デミオとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  ディアスワゴン
135万円227.9万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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