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デミオとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  ディアスワゴン
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 24.9万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 46
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー / LED / ハーフレザーシート / ナビ / フルセグ / バックカメラ / アダプティブクルーズコントロール / スマートキー / ETC / シートヒーター / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・Bluetooth・ETC・DVDプレーヤー・ヘッドアップディスプレイ・クルコン・純正16AW・LEDヘッド・スマートキー&プッシュスタート・革巻きステア・ステアスイッチ・ウィンカーミラー

    本体価格
    111万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビ・360°ビュー・LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 車検2年+整備&保守付き/純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー(前後)/ETC/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/スマートキー/純正15インチアルミ

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートブレーキサポート ナビ TV DVD-V Bluetooth バックカメラ ETC 16インチアルミ ヘッドアップディスプレイ キーフリー プッシュスタート LED オートライト エアロ パドルシフト

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応1年保証付 走行無制限 自社 ローン ユーザー買取車 スマートキー2本 Bluetooth接続 バックモニター メモリーナビ オートクルーズコントロール USB接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト Bluetooth再生 CD&DVD再生 フルセグ アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    97.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ ワンセグTV CD DVD BT接続 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ワンオーナーナビTVETCバックカメラ

    本体価格
    42万円

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関東
357
63.5万円
関西
163
68.7万円
東海
191
68.7万円
北海道
89
70.1万円
九州
100
67.4万円
東北
139
69.1万円
北陸・甲信越
83
73.6万円
中国
129
70.9万円
四国
50
68.7万円
地域別台数
関東
13
71.3万円
関西
3
49.3万円
東海
3
81.9万円
北海道
5
73.3万円
九州
5
70万円
東北
5
100.9万円
北陸・甲信越
7
65.5万円
中国
2
68.8万円
四国
3
95.3万円

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デミオとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  ディアスワゴン
135万円227.9万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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