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デミオとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  クラウンバン
VS
4.8万円173万円
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中古車相場 107.2万円238万円
クラウンバンの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 21
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 車検整備2年付 メモリーナビ ワンセグTV キーレス ETC ステアリングリモコン 社外14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ Bluetooth接続 USB入力端子 ETC パドルシフト フロントフォグ クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    73.4万円

  • マツダ デミオ XDツーリング ナビ 前席シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    93.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減 純正ナビ ドライブレコーダー ETC スマートシティブレーキサポート 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニタリング リアクロストラフィックアラート マツダコネクトナビ リアパーキングセンサー

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    94.9万円

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    118万円

関東
396
66.7万円
関西
186
67.8万円
東海
234
70.3万円
北海道
92
70万円
九州
153
67.6万円
東北
148
71万円
北陸・甲信越
129
72万円
中国
171
72.6万円
四国
54
71.4万円
地域別台数
関東
9
152.8万円
関西
1
155万円
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとクラウンバンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  クラウンバン
135万円227.9万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1298~1498 排気量(cc) 1988~2446
92~116 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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