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デミオとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 36万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 229
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth AM FM バックカメラ 前席シートヒーター コーナーセンサー パドルシフト レーダークルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ガソリン車 シートヒーター ドラレコ ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビTV Bluetooth LEDヘッドライト 夏冬タイヤ付

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年含 軽油 ナビ TV AT Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5速MT・フロント左右シートヒーター・純正ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 全国対応1年保証付 スタイリッシュパッケージ コンフォートパッケージ スポーティパッケージ

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 17000K台記録簿純正SDナビ地デジ視聴ETC 取説 キーレスキー ステアリングスイッチ タイミングチェーン式

    本体価格
    31万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純SDナビ ETC 純マット 純バイザー BSM

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S スマートシティブレーキS Bluetoothオーディオ マツダコネクトモニター アイストップ スマートインETC プッシュスタート 横滑り防止装置 MTモードATシフト

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 冠水歴車 ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純15AW

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ S SA3 

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 走行7千キロ・TV・ナビ

    本体価格
    59.8万円

関東
361
64.8万円
関西
181
68.1万円
東海
191
70.4万円
北海道
74
67.6万円
九州
141
68.3万円
東北
133
68.5万円
北陸・甲信越
108
71.5万円
中国
144
74.4万円
四国
48
69.7万円
地域別台数
関東
73
96.3万円
関西
22
92.2万円
東海
31
92.9万円
北海道
25
116万円
九州
36
87.2万円
東北
14
99.2万円
北陸・甲信越
12
97.7万円
中国
7
88.4万円
四国
9
83.6万円

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デミオとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ピクシスジョイ
135万円227.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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