サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

デミオとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. JPN TAXIを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオとJPN TAXIの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  JPN TAXI
VS
7.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/マツダコネクト/ナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/ETC/エアロパーツ/社外アルミホイール/社外マフラー/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    47.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ ディーゼル車

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルーズ  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC/地デジフルセグ/LED/バックモニター/アイドリングストップ/ユーザー買取車/プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル ターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグ DVD  Bluetooth ステアリングスイッチ クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MTフルセグナビBカメラETCドラレコHUD

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

関東
358
64.6万円
関西
185
69万円
東海
201
71.6万円
北海道
74
67.6万円
九州
142
69.1万円
東北
137
69.5万円
北陸・甲信越
113
71.6万円
中国
145
73.2万円
四国
52
71.8万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

デミオの中古車を探す

JPN TAXIの中古車を探す

デミオとJPN TAXIの比較トップへ

デミオとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  JPN TAXI
135万円227.9万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1298~1498 排気量(cc) 1496
92~116 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオとJPN TAXIの比較トップへ

デミオやJPN TAXIと他の車種を比較してみる

 

デミオとJPN TAXIの比較トップへ

デミオJPN TAXIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオJPN TAXIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1407台、JPN TAXIの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、JPN TAXIの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet