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デミオとMDXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   米国アキュラ  MDX
VS
3.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
1494 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ/バックカメラ/シートヒーター/クルコン/ハーフレザーシート/パドルシフト/LEDヘッドライト/オートライト/ビルトインETC/純正AW/純正フロアマット/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    81.6万円

  • マツダ デミオ デミオ XD ツーリング 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ONダッシュナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト  ブラインドモニタ

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 限定車レ-ダ-ブレ-キBt付ナビTV後カメラLED

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 令和1年登録 メーカーナビ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ブレーキサポート プッシュスタート ETC スマートキー

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ Bカメラ ETC Pスタート 横滑り防止 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油) マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    123.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD Bluetooth接続 純正ナビ/フルセグTV 360°ビューモニター LEDヘッドライト スマートブレーキサポート スマートキー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング CD 地デジ

    本体価格
    46万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ナビ TV Bluetooth 黒インテリア

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    980万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

関東
398
65.4万円
関西
169
67.5万円
東海
225
71.2万円
北海道
81
68.3万円
九州
151
65.3万円
東北
146
71.4万円
北陸・甲信越
118
70.7万円
中国
151
73.8万円
四国
55
72.6万円
地域別台数
関東
1
980万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとMDXのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   米国アキュラ  MDX
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) 3500
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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