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デミオとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 172.8万円440万円
FJクルーザーの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 12
  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/前席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/LEDヘッドライト/純正フロアマット/ドアバイザー/電動格納ミラー/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    37.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ フルセグTV CD/DVDプレーヤー ETC 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト オートライト シートヒーター 純正アルミホイール ステアリングリモコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    80.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 6AT ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター BSM Bluetooth ETC LEDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ナビTV(フルセグ) ETC 4WD

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速MT 社外15アルミ 社外CD ETC HID オートライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ ETC プッシュスタート スマートキー Bluetooth ドアバイザー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー 純正ETC2.0 BSM オートライト レーンキープアシスト 純正アルミホイール 純正フロアマット シートヒーター 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ 5速MT 全国保証付 後期モデル スタッドレスタイヤセット付 マツダコネクトナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    67.9万円

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    339.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル TRDホイール TRDマフラー 社外ヘッドライト テール カロッツェリアフルセグナビ Bカメラ BT エアブラシペイント

    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

関東
394
66.9万円
関西
189
68.1万円
東海
231
69.5万円
北海道
93
68.9万円
九州
153
68万円
東北
146
70.3万円
北陸・甲信越
128
71.4万円
中国
170
72.9万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
4
221.2万円
関西
1
425万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
284.9万円
中国
2
389.9万円
四国
0
---

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デミオとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   米国トヨタ  FJクルーザー
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) 4000
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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