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デミオとC30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ボルボ  C30
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
1302 中古車掲載台数 11
  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年含 軽油 ナビ TV AT Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・ナビ・TV・B/T・LEDヘッドライト・純正エンスタ・前席シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・ヘッドアップディスプレイ・衝突軽減・パドルシフト・フォグランプ・アイドリングストップ

    本体価格
    67万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD アドバンスドスマートシティブレーキサポート 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー アイドリングストップ 車線逸脱警報 スマートキー ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ バックモニター Bluetoothオーディオ 衝突軽減ブレーキ オートライト スマートキー レーンキープ ETC

    本体価格
    106.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビテレビBluetooth対応ETCドラレコ前後

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C オーディオ/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/プッシュスタート/エアコン/アイドリングストップ/フロアマット/サイドバイザー/横滑防止装置/パワーウィンドウ/パワーステアリング

    本体価格
    59.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC パーキングソナー レーンキープアラート ブラインドスポットモニター ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル車/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/ドラレコ/TVキャンセラー/純正アルミホイール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    27.4万円

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関東
357
63.5万円
関西
164
69万円
東海
191
69.2万円
北海道
89
70.1万円
九州
100
67.4万円
東北
139
69.1万円
北陸・甲信越
83
73.3万円
中国
129
70.9万円
四国
50
68.5万円
地域別台数
関東
4
40.1万円
関西
2
64.5万円
東海
2
56.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとC30のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  C30
135万円227.9万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~2521
92~116 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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