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プレマシーとDS3を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとDS3の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   シトロエン  DS3
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
263 中古車掲載台数 61
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 1年保証 ハーフレザー 両Pスラ ナビTV

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ※パイオニアメモリーナビ+地デジ +バックカメラ+両側電動スライド+ドラレコ+ETC+ABS+横滑り防止装置※

    本体価格
    53万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E CarsOsaka:J2621

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ フルセグTV バックカメラ 左側電動スライドドア ETC付き

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ DTV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 ナビ BTA リア席モニター ETC HID 両側電動スライドドア サイドカーテンエアバッグ フォグライト バックカメラ ドアバイザー スマートキー CD DVD フルセグ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 電動スライドドア

    本体価格
    36.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側パワースライドドア スマートキー2個 フォグランプ ユピテルドライブレコーダー 純正ナビ 地デジTV Bluetooth対応ナビ DVD ETC バックカメラ ステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    27.9万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル 後期3眼 1.6LターボE/G 純正ナビ+地デジTV

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ホワイトルーフ AW  CD

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS3 シック ETC

    本体価格
    29万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

  • シトロエン DS3 シック 本革シート/ETC/CD/障害物ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS3 シック 前後ドラレコ ナビETC AUX 禁煙

    本体価格
    34万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

関東
111
40.4万円
関西
58
40.3万円
東海
20
43.7万円
北海道
9
57万円
九州
22
45.7万円
東北
14
39.6万円
北陸・甲信越
14
49.7万円
中国
14
76.4万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
23
53万円
関西
11
58.4万円
東海
5
84.8万円
北海道
2
51万円
九州
3
55.3万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
6
47.4万円
四国
9
35.4万円

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プレマシーとDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   シトロエン  DS3
179.9万円241.9万円 新車時価格 247万円380万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1997~1998 排気量(cc) 1199~1598
139~151 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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