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プレマシーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとDS5の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   DSオートモビル  DS5
VS
9万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 129.8万円272.2万円
DS5の相場表を見る
383 中古車掲載台数 9
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS MナビTV Bカメ 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ETC バックカメラ ナビ オートライト

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS CarsOsaka:K1892 後カメラ TV パワスラ

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション CarsOsaka:K1759 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S エアロ HID 両スラ ナビ 革H 黒内装FOG16AW

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    36.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー フィリップモニター ETC

    本体価格
    34.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 車検令和8年3月 7人乗り 後部モニター付

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション パワースライド ナビ TV DVD Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    166万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ H28年12月登録車 ガラスルーフ

    本体価格
    155万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 ダークブラウンレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ ガラスルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 1955 60thアニバーサリー 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ 最終1オナ禁煙Aブル-新交換済TVナビBカメAW

    本体価格
    272.2万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ 純正ナビ地デジ 茶レザー 禁煙1オーナー

    本体価格
    268万円

関東
135
43.9万円
関西
75
45.7万円
東海
27
38.1万円
北海道
14
47.5万円
九州
43
41.3万円
東北
29
39.8万円
北陸・甲信越
22
53.5万円
中国
32
59.2万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
2
201万円
関西
4
238万円
東海
1
166万円
北海道
0
---
九州
1
183万円
東北
1
155万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレマシーとDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   DSオートモビル  DS5
179.9万円241.9万円 新車時価格 409万円497万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1997~1998 排気量(cc) 1598~1997
139~151 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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