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プレマシーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   フィアット  バルケッタ
VS
9.7万円141.9万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
267 中古車掲載台数 17
  • マツダ プレマシー 2.3 23S HDDナビゲーション ETC車載器 バックカメラ 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト オートライトシステム

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙 純正ナビ Bカメラ 横滑り防止 電動スライドドア Aストップ Aライト キーレス ETC BT 電格ミラー 12Vソケット ステリモ 革ステ マット バイザー バニティミラー 純16インチAW

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ※12/28 マ デ 年 末 特 別 価 格※禁煙車 両側パワースライドドア ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト ※ アドバンストキー 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト フォグランプ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    28.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 外TVナビ ETC FOG アルミ付き 両側自動ドア キーレス 7人乗り 記録簿あり

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ リモコン自動ドア 禁煙車 前後ドラレコ DVD再生純正ナビフルセグTV CD5000曲録音 Bluetooth音楽再生 後席モニター バックカメラ LEDライト アイドルストップ 全国対応1年保証付

    本体価格
    56万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正メモリーナビ TV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア HIDオートライト&ワイパー

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー車

    本体価格
    25.8万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付き

    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

関東
112
40.9万円
関西
60
38.8万円
東海
21
43.2万円
北海道
10
54万円
九州
24
45.7万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
12
54.2万円
中国
14
70.3万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
9
103.4万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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プレマシーとバルケッタのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   フィアット  バルケッタ
179.9万円241.9万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1997~1998 排気量(cc) 1746
139~151 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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